Морские плавающие и подъемные резиновые подушки подушки безопасности \ n Введение морских подушек безопасности \ N Морские подушки безопасности широко используются для стыковки и запуска корабля, больших тяжелых предметов подъема и движения, затонувших кораблей и спасения и т. Д. Подушка безопасности имеет особенность экономии времени и труда, менее инвестиций, гибких, безопасных и надежных. и т. д. Наша фабрика инвестировала большое количество рабочей силы, материала и энергии, собрала много профессиональных знаний в резине, химическом веществе и т. Д. Вложила высокую прочность, общая подушка антиэксплузии с высоким давлением с высоким давлением. Преимущество такого рода подушки безопасности состоит в том, что это внутренняя структура скелета более научная, во всем корпусе подушки безопасности нет сустава, устойчивая к силе скелета для сил тяги может быть полностью использовано. Преодоление слабости неравномерного внутреннего давления, которое действует на тело подушки безопасности, также избегая проблемы отслаивания слоев, пузырьков и опасности внезапного взрыва. Много раз строгим испытанием, грубое сила, прочность на растяжение, антивозрастная стойкость, устойчивость к истиранию и т. Д. Индикаторы нашей подушки безопасности оценили передний фондор промышленности. Весь натуральный каучук, который мы использовали, имеют 1 л, 3 л в лучшем качеством, чтобы обеспечить прочный и долговечный продукт и безопасность в использовании; Производственная технология приняла передовые технологические стандарты в промышленности; Полное испытательное оборудование в нашей компании гарантирует, что сырье, полупроизводство и готовые продукты проходят испытания один за другим, и для того, чтобы подушки безопасности имели хорошую способность подшипника, хорошую воздушную стеснение, простой ремонт и длительный срок службы, безопасные и надежные, продукт продукт, продукт, продукт. широко используется во всем мире и выигрывает похвалу клиентов. \ n классифицируется на основе диаметра: \ n
|
D(m) Diameter
|
1.0
|
1.2
|
1.5
|
1.8
|
2.0
|
|
Medium pressure air-bag (4-5 layers of dipped tire cord fabric)
|
Ex-factory test pressure(Mpa)
|
0.14-0.16
|
0.12-0.14
|
0.10-0.12
|
0.08-0.10
|
0.07-0.09
|
|
Allowable pressure (Mpa)
|
0.12-0.14
|
0.10-0.12
|
0.08-0.10
|
0.07-0.09
|
0.06-0.08
|
|
High pressure air-bag (6-8 layers of dipped tire cord fabric)
|
Ex-factory test pressure(Mpa)
|
0.22-0.26
|
0.20-0.24
|
0.15-0.20
|
0.13-0.16
|
0.12-0.15
|
|
Allowable pressure (Mpa)
|
0.20-0.24
|
0.17-0.20
|
0.13-0.18
|
0.11-0.14
|
0.10-0.13
|
\ n Метод применения воздуха для общего запуска среднего корабля описывается следующим образом: \ n 1. На основании результата расчета, достаточного количества подготовленных подушек и подъемных мешков, буксирующих машин и воздушных компрессоров. Перед использованием подушка безопасности должна быть накачивается и протестирована без нагрузки. В случае утечки воздуха воздушная мешка должна быть отремонтирована перед использованием. \ N 2. Дороги для движения корабля, включая дорогу от судостроительного причала к рампе, должны быть очищены и сглажены. Сандри должны быть удалены с дорог, особенно острых железных гвоздей и камня на дороге, чтобы избежать прокалывания подушки безопасности. Рампа должна быть достаточно долго и широко в воде3. Все выступающие острые углы и заульдоны на кастингах, как «А» кронштейн и костра, и т. Д. На корабле исправьте руль и пропеллер. \ N 6. Есть много способов удалить все блоки и заполнить катящийся подушек. \ n 7. Отрегулируйте давление в подушку безопасности так, чтобы дно было снижено до соответствующей рабочей высоты. Убедитесь, что дно не будет касаться земли при перемещении корабля. Для среднего корабля небольшого размера рабочая высота может быть выбрана в диапазоне 0,2-0,3 м. Трупная лебедка, чтобы освободить замедление стального кабеля с последующим медленным движением корабля. Когда подушка переднего фонда, расположенная в передней части, отделяется от дна, он должен быть немедленно положить в корму и заполнить подушку для подушки в соответствии с пространством расположения подушки безопасности, определенного в расчетах. \ N 10. Повторите выше Процесс, чтобы медленно перемещать корабль в Уотерсайд. Когда подушка безопасности не может быть заполнена, заблокируйте реку, и не разрешается пройти ни один корабль. Когда такие условия, как глубина воды и т. Д., являются гнелкой. Вырежьте кабель или отцепите, чтобы корабль мог быстро запустить. Если река слишком узкая, чтобы реализовать быстрый запуск, медленно отпустите кабель, чтобы медленно запустить корабль. n \ n
\ n \ n \ n \ n \ n \ n
Группа Продуктов : Морское крыло и подушка безопасности > Подушка для запуска корабля
